Copa de 2026 pode ser a mais poluente da história, com 7,8 milhões de toneladas de CO₂
23/06/2026
(Foto: Reprodução) Esta Copa será a mais poluente da história?
Uma coisa que quase ninguém está falando é sobre o impacto desta Copa do Mundo para o meio ambiente. Estimativas apontam que esta vai ser a Copa mais poluente da história.
Desta vez, são 48 seleções em vez de 32, com jogos espalhados por 16 cidades em três países, o que significa muitas viagens de avião e muitas emissões.
Segundo estimativas, esta Copa pode gerar 7,8 milhões de toneladas de CO2. Isso é basicamente o que o Paraguai emite em um ano. Ou o mesmo que 1,7 milhão de carros.
É esperado que esta Copa tenha o dobro do custo climático que teve a do Catar em 2022. E, diferente da última edição, desta vez não foram nem construídos novos estádios – o que já foi bem poluente em Mundiais passados.
Mas a expansão para mais seleções e a distribuição das partidas por cidades distantes simplesmente aumentaram o custo ambiental total.
O próprio presidente da Fifa está usando um jatinho para assistir a dois jogos por dia.
Em 2021, a entidade se comprometeu a zerar suas emissões de carbono até 2040. Questionada pela DW se essa meta ainda é realista, a Fifa não respondeu.
A entidade disse que "gerenciar as emissões ligadas a voos continua sendo um dos desafios de sustentabilidade mais complexos para os organizadores de eventos".
E afirmou que, nesta Copa, iria controlar as emissões promovendo o transporte público e o uso de veículos híbridos, além de plantar árvores em larga escala.
Mas, para críticos, a Fifa não está tendo como prioridade reduzir seu impacto ambiental negativo.
E, além dos inúmeros voos, tem mais uma parte que pouco é falada: a pegada de carbono digital do torneio, que também está crescendo.
É que a transmissão dos jogos e os dispositivos usados para assistir à Copa e também para as bets geram um consumo de energia enorme ao redor do mundo.
Estádio em Atlanta antes de República Tcheca e da África do Sul pela Copa do Mundo de 2026
Claudia Greco/Reuters
